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Pflästerli statt Lösungen

Bei diesem Herbstwetter geht es schon fast wieder vergessen, aber der Sommer 2022 war heiss – richtig heiss! 23 Hitzetage, anstatt der jährlichen 14 waren es in Basel. Es entging auch dem Bau- und Verkehrsdepartement des Kantons Basel-Stadt (BVD) nicht, dass in der Mittagspause der versiegelte und graue Messeplatz oder der schattenlose Barfüsserplatz menschenleer blieben. 

Jetzt will das BVD Abhilfe schaffen. Doch städtebauliche Massnahmen zur Hitzereduktion sind nicht husch husch geplant und umgesetzt. Beispiel gefällig? 

2017 nahm man die Planung für die Umgestaltung der Freien Strasse in Angriff. Mitte 2019 sprach der Regierungsrat die nötigen finanziellen Mittel, Baubeginn war im August 2020, den voraussichtlicher Projektabschluss datiert das BVD auf November 2023. Doch wie 

 berichtete, plante man das 16 Millionen teure Umgestaltungsprojekt, abgesehen von einem Baum, ohne permanente Grünflächen. Probleme sind programmiert, das wurde im Hitzesommer 2022 deutlich.

Die Basler Verwaltung zog aus diesem Fehler ihre Lehren. Doch für permanente Massnahmen reicht die Zeit für Planung und Umsetzung, geschweige denn für den politischen Prozess, einfach nicht. Der nächste Sommer kommt viel zu schnell. 

 in Basel, sucht das BVD nun nach Übergangslösungen. Es will «mit temporären Begrünungen und Beschattungen dazu beitragen, dass lokal und kurzfristig kühlere Orte mit verbesserter Aufenthaltsqualität entstehen». Die vorgeschlagenen Massnahmen reichen von Sprühnebelanlagen, bis zu gespannten Sonnensegeln über Flaniermeilen und grossen Plätzen. Der Nutzen bleibt umstritten und örtlich beschränkt. 

Bei der Suche nach möglichen Standorten kommen die 16 neutralen Quartiervereine von Basel-Stadt ins Spiel. Alle, ausser die Quartiervereine Bruderholz, Hirzbrunnen und Riehen. «In diesen Basler Quartieren sind temporäre Massnahmen zur Hitzereduktion nicht nötig, wie unsere Analysen ergaben», sagt Susanne Fischer, Projektleiterin und Stv. Abteilungsleiterin der Städtebau-, Architektur- und Raumplanungs-Abteilung des BVD. 

Um diese Standorte in den Quartieren zu finden, habe das BVD eine nicht repräsentative Umfrage bei den Vorständen der Quartiervereinen durchgeführt. «Die Menschen vor Ort sollen mit ihren persönlichen Erfahrungen aus dem täglichen Leben zu Wort kommen, damit wir bei der Planung auch die Dynamik des Quartierlebens berücksichtigen», sagt Fischer.  

Die Umfrage ist noch nicht abgeschlossen, auch weil gewisse Vereine um zeitlichen Aufschub baten. Und ohne abschliessende Antworten verschieben sich die konkreten Umsetzungspläne nach hinten. «Nach der Datenauswertung präsentieren wir in den kommenden Monaten verschiedene Pläne. Orte und Massnahmen.»

Diesen Sommer wurden bereits mit Erfolg drei Sprühnebelanlagen von StadtKonzeptBasel eingesetzt. «Ob es nächsten Sommer wieder Sprühnebelanlagen in der Innenstadt gibt, weiss ich nicht. Sie sind aber bei der Bevölkerung sehr gut angekommen und machten den Leuten Spass», sagt Susanne Fischer anhand persönlicher Beobachtungen. «Es sind aber insgesamt Massnahmen solcher Art für den nächsten  Sommer im kleinen Umfang und für später in einem grösseren Umfang angedacht.» Erfahrungen mit Projekten zur Temperaturreduktion hat das BVD durch den direkten Austausch mit Zürich, Bern und Wien. «Die Bedingungen und Situation sind überall unterschiedlich, aber wir profitieren gegenseitig von bestehendem Know-How.»


Stadtweit Tempo 30, viel mehr Platz für Fussgänger*innen und Velos und ein Drittel weniger Autos: So sieht gemäss Verkehrsexperten der Verkehr der Zukunft in Schweizer Städten aus. Wo sich die Expert*innen bereits einig sind, wird in den Basler Quartieren und Politik noch händeringend nach Lösungen gesucht.

«Freie Fahrt für freie Fussgänger*innen»

Bei den Basler Quartiervereinen treffen die vorgeschlagenen Massnahmen auf gemischte Reaktionen. Aus Sicht von Simon Martin, Vorstandsmitglied des neutralen Quartiervereins St.Johann, eignen sich die vom BVD vorgeschlagenen Massnahmen nicht zur Hitzereduktion. Er fordert vielmehr, dass die Basler Behörden bei der Planung ansetzen. «Wichtig ist, dass nicht noch weitere Flächen versiegelt werden, neue bodengebundene Begrünung geschaffen und die Asphaltflächen reduziert werden.» 

Auch Fausi Marti, Präsident des Neutralen Gundeldinger Quartiervereins, erhofft sich mehr vom BVD: «Es muss mehr als diese Symptombekämpfung passieren.» Er fordert «asphaltierte Flächen aufreissen» und «mehr Grünfläche in unseren Quartieren». Auch solle man nicht in blinden Aktionismus verfallen, nur weil dieser Sommer besonders heiss war.   

Daniel Reicke vom Neutralen Quartierverein Spalen-Gotthelf schlägt die Begrünung von Hausfassaden als Massnahme vor, um die Temperaturen im Sommer zu reduzieren. Als Übergangslösung kann er sich aber durchaus mit den Vorschlägen des BVD anfreunden. 

Christoph Wydler vom Neutralen Quartierverein Neubad teilte dem BVD hingegen schriftlich mit: «Wir sehen in unserem Quartier keine weiteren Orte, wo sich Personen gerne im Schatten aufhalten würden, darum haben wir keine Quartierbefragung durchgeführt.» Bäume in Töpfen auf dem Neuweilerplatz (der grössten versiegelten Fläche im Quartier) und Sonnensegel mit Sitzgelegenheiten auf dem Steinbühlmätteli, seien vom Quartierverein aber durchaus gewünscht.

Der Neutrale Quartierverein Oberes Kleinbasel hat im Juli eine Bewohner*innenumfrage durchgeführt. Thema: Massnahmen für mehr Nachhaltigkeit, mehr Grünflächen und für eine Temperaturreduktion. Die Befragung habe gezeigt, «dass die Mitglieder generell für Begrünung offen sind», jedoch wolle man keine «Diskriminierung von einzelnen Mobilitätsteilnehmern», betont Hans-Peter Ebneter, Vorstand des Quartiervereins. 

Die Quartierenvereine sind also durchaus offen für die vorgeschlagenen Massnahmen. Jedoch sehen sie vieles nur als ein Tropfen auf den heissen Stein. Um das Stadtklima nachhaltig zu verbessern, werden vom BVD weitaus umfassendere Massnahmen gefordert.  

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Gegen die Hitze

Geheimtipps zum Abkühlen

Wenn die Temperaturen über 30 Grad steigen, suchen die Basler*innen im Joggeli oder im Rhein ihre Abkühlung. Wenn du nicht zwischen gefühlten Millionen Besucher*innen im Hitze-Dichtestress gruppenschwitzen willst, haben wir einige Alternativen für dich:

Sprung in den Brunnen

Kirche kühlt 

Runter in die Tiefgarage

Bus Tour durch Basel

Hallo Velo

Weg zum Flughafen

Zuhause ist es am schönsten

Die Strasse tut's auch

Und wenn dir diese Vorschläge nicht wirklich zusagen, kannst du ja immer noch in den Rhein hüpfen.

Dieser Artikel wurde am 17.8. mit den Sprühnebelspendern akutalisiert.

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Festival-Saison

So war die BScene

Gastronomie

Neuer Predigerhof glänzt mit Buvette

Sprung ins Wasser

Baut Türme!

Die Fudis sind jetzt splitterfrei

Passend zum Saisonstart im Mai konnten die Arbeiten in der Naturbadi in Riehen fertiggestellt werden. Das alte einheimische Holz wurde schon nach neun Jahren durch neues Kebony-Holz aus Chile oder Neuseeland ausgetauscht, obwohl das deutlich länger hätte halten sollen. Im Vorfeld gab es diesbezüglich grosse Kritik: Eduard Rutschmann (SVP) sei beispielsweise «schockiert von der katastrophalen Arbeit», wie er sich der 

 gegenüber äusserte. Handeln musste man trotzdem, denn die Zustände waren untragbar: 30 Gäste verletzten sich im Durchschnitt pro Tag auf den Geh- und Sitzfläche und fingen sich Splitter an Stellen ein, an denen man definitiv keine haben möchte. 

Für die Sanierung bewilligte der Einwohnerrat einen Kredit von gut 900'000 Franken. Damit wurde nicht nur das Holz ausgewechselt, sondern auch die Unterkonstruktion neu gemacht, wie Roger Wyden, Betriebsleiter vom Naturbad Riehen, Bajour erzählt. Die Holzbalken seien durch Stahlträger ersetzt worden, damit auch wirklich alles lange hält. Auf das neue Holz gebe es vom Hersteller «25 bis 30 Jahre Garantie auf Schäden durch Verwitterung und Splitterbildung». Kleine mechanische Schäden seien aber normal, denn «das Holz arbeitet und dehnt sich», sodass auch Risse den Erwartungen entsprechen würden, wie Wyden sagt. 

Kleinere Schäden sind Bajour beim Besuch auch aufgefallen. Vor allem an den Stellen, die viel betreten werden, sind einzelne Unebenheiten mit Rissen und aufgequollene Bretter ersichtlich. 

Laut Hersteller sei das normal und führe nicht zu Splittern. Wyden hofft, dass das auch «wirklich so ist». Bis jetzt sei er sehr zufrieden mit dem neuen Holz: «Es gibt keine Splitter mehr und auch optisch überzeugt es.» Das Holz würde sich laut dem Betriebsleiter mit der Zeit auch farblich etwas anpassen, sodass es optisch näher an die Wände herankommen wird. Diese wurden nämlich nicht ausgetauscht. Ausgewechselt wurden Bodendielen, Sitzflächen und die Dachterrasse, erklärt Wyden.

Wie gefällt das neue Holz den Besucher*innen?  

Laut Wyden käme das neue Holz «durchmischt, aber durchwegs positiv» an: Manchen würde es auffallen, anderen nicht und viele fänden es super, dass es keine Holzsplitter mehr gibt, erzählt Wyden. 

Bei unserem Selbsttest sind vor allem zwei Sachen aufgefallen: 1. Der neue Boden war ziemlich heiss. Die Füsse wurden zwar nicht komplett verbrannt, aber es braucht Badeschlappen oder eine ordentliche Schicht Hornhaut gegen die Hitze.

Wyden könne nicht bestätigen, dass der Boden jetzt heisser sei als vorher, da er früher nie barfuss über den alten Boden ging – eben wegen der Splittergefahr. Es könnte aber «durchaus etwas wärmer sein», denn das Holz ist noch ziemlich dunkel, meint er. Wyden versichert aber, dass es diesbezüglich noch keine Beschwerden gegeben habe. 

2. Der Sitztest fiel positiv aus: Splitter gab es tatsächlich keine. Egal ob mit nassem Fudi oder trockenem, das Holz war angenehm. Vor Splitter muss man also keine Angst mehr haben. 

Bei unserem Besuch bewegten sich die Badegäste unbeschwert auf dem neuen Holz. Kinder tobten sich rennend auf den Holzdielen aus und andere sonnten sich auf den Sitzflächen. Jedoch hat man (unerwünschte) Gesellschaft, denn Ameisen haben auch Freude am neuen Material. 

Alles in allem steht dem feucht-fröhlichen, splitterfreien Badespass im Naturbad Riehen aber nichts mehr im Weg, solange man gerne in volle und vor allem auch laute Badis geht.

Naturbad Riehen

Die sonnigsten Spots zum Bräunen

Rheinstrand

Pfalz

Messeplatz

Wenkenpark

Schwimmbad Reinach

316 Franken Stundenlohn

Du sitzt mit drei Freund*innen am Rheinufer bei der Oetlinger-Buvette und ihr seid durstig. Nun gibt es zwei Möglichkeiten: Du lässt eine Runde Quöllfrisch für je 7.80 + plus Depot pro Becher springen. Oder du läufst 282 Meter bis zum Noya Market in der Breisacherstrasse und kaufst euch dort vier kalte Anker-Dosen. Zweieinhalb Minuten hin, zweieinhalb Minuten zurück, dabei eine Ersparnis von 6.60 pro Bier, das entspricht einem Stundenlohn von 316.80 Franken. 

Die «Oetlinger» ist dabei kein Einzelfall, bei der Dreirosen-Buvette gibt’s Billig-Anker im «Nimm’s leicht» (Luftlinie: 148 Meter), die «Buvette7» (Ex-Flora) und die Kasernen-Buvette stehen sogar in Konkurrenz zu den letzten 1-Franken-Bier-Bastionen an der Klybeck-Strasse (250 Meter). Und dennoch läuft das Geschäft, wird Fässli um Fässli ausgetauscht und das längst nicht nur für Gäste, die einen Buvetten-Sitzplatz beanspruchen. 

Wer tut sich das an? Wir haben bei Luc und Marian, die je mit einem Bier am Rhein sitzen, nachgefragt, es heisst #TeamAnker vs. #TeamBuvette:

Dabei ist es erstaunlich, dass sich der Kampfpreis von 1.20 Franken oder weniger für einen halben Liter kaltes Dosenbier halten konnte – trotz Teuerung und gestiegener Lebensmittelpreise. Schliesslich haben die Preise an den Buvetten seit 2016 um 1.50 Franken zugenommen, wie wir dank 

Wir fragen nach bei den Shop-Betreiber*innen. «Wir mussten leider auf 1.10 Franken aufschlagen», sagt die Verkäuferin im Vasa Lebensmittelladen an der Feldbergstrasse. Angeschrieben steht zudem «Aktion», doch die Frau beruhigt: «Es ist Daueraktion». Andernorts pendelte sich ein Preis von 1.20 Franken ein, etwa im neu eröffneten «Adrianos T Shop» an der Breisacherstrasse. Dort gab es allerdings Abzüge in der Kälte-Wertung – die Verkäufer*innen entschuldigten sich jedoch, die Kühlschränke seien neu und eine Sicherung sei durchgebrannt. 

Der langjährige Standard-Preis von 1 Franken konnte sich nur noch in den Shops rund um die Kaserne halten, dafür dort flächendeckend. Lebensmittelladen Anici, Klybeck Shop (beide Anker) und Express Market (Gralsburg): Alles schön kalt, immer 1 Franken. 

A propos schön kalt: Das allergünstigste Bier in Rheinufer-Nähe gibt es im Denner, es heisst «Denner Lager» und kommt in der Halbliter-Glasflasche. Aber leider, leider spielt es ausser Konkurrenz, denn es steht im Regal, nicht gekühlt im Kühlschrank.

Zur Karte mit Übersicht über die Standorte, Preise und Kälteratings kommst du 

hier

So wenig zahlst du, um Bajour-Member zu werden

Ausflugsziele in Grenznähe

Abwechslung von Basel im Sommer gefällig? 

Hier kannst du auch in Basel Ferien machen

Den Zug gen Süden verpasst? Egal, man kann es sich auch in Basel recht gemütlich machen. Es gibt Spots in und um die Stadt, da fühlt man sich gar nicht wie Zuhause, sondern wie in der Karibik, in Berlin, in New York oder im Dschungel. 

 nach solchen Orten gefragt und sie hat fleissig geantwortet. Hier eine Auswahl:

Industrial Vibes: Trendsportarten und mehr

Es lebe die Zwischennutzung! Das Volta-Areal soll vom Industriestandort zum Stadtteil werden. Bis dahin lebt in 

 die urbane Alternativkultur. Neben Strandliegen und Gastroangeboten gibt es hier Mitmach-Werkstätten und viel Sport-Anlagen: Beachvolleyball, Skateboard, Trial-Biking und Padel-Tennis. Ein bisschen Venice Beach mit Beton-Ästhetik.

Von aussen sieht man es nicht, aus der Vogelperspektive bei Google Maps schon: Am Bahnhof SBB, direkt neben dem Meret-Oppenheim-Hochhaus, ist eine Gartenbar versteckt. Wiese, Bäume, Blumeninseln, aber eingeklemmt zwischen Hochhausfassaden. Das «

» als Aussenbereich der ManaBar bietet nicht nur Drinks, sondern auch Brettspiele. «De Name isch Programm: mega gross, gmüetlich und momentan no en Gheimtipp», schreibt Tommy auf Facebook. 

Kein Geheimtipp, aber trotzdem ein Highlight. Ganz am Ende der Basler Riviera treffen am Dreiländereck die Grenzen der Schweiz, Frankreichs und Deutschlands aufeinander. Mit Sand und Palmen wurde hier aber eher ein gar nicht mal so kleines bisschen Karibik mitten im Hafen geschaffen. Bei gutem Wetter kann man hier den ganzen Tag sonnen, sändeln, Cocktails schlürfen und Burger essen. 

Exotische Pflanzen, schwüle Luft, Urwald-Geräusche – ein Besuch im Tropenhaus des Botanischen Gartens der Universität Basel ist immer abenteuerlich. Die Dschungelexpedition ist seit kurzem noch authentischer: Mit der Neueröffnung des Gebäudes wurde das europaweit einzigartige Nebelwaldhaus für tropische Bergpflanzen eröffnet – 90 Prozent Luftfeuchtigkeit!

Selbst Queen Elizabeth II. besuchte 1980 die Schweizer Garten- und Landschaftsbauausstellung in Münchenstein. Der «Park im Grünen» mit seinen Weihern, Waldstücken und Skulpturen, die an die «Grün 80» erinnern, ist bis heute ein beliebter Naherholungsspot. Ganz majestätisch fühlt man sich im englischen Landschaftsgarten und bei der Orangerie der Villa Merian.

Salsa auf der Rooftop-Bar: Das Viertel-Dach

Den besten Blick über Basel hat man zwar nicht vom Dach des 

 – dazu ist das Gebäude zu niedrig, aber mit der Holzoptik trotzdem ein schönes Plätzchen. Und auch mit Events wird auf dem Dach nicht gespart: Es gibt Comedy-Abende, Poetry Slams, Konzerte und Daydances. Meg schwärmt auf Facebook vom Salsaabend auf dem Dach.

Ersatz für den Strand-Urlaub: Das Birsköpfli

To be fair: Es ist wohl der baslerischste aller Ferienspots in Basel. Badestellen am Rhein hat’s reichlich, so schreibt auch Eliane: «Am Rhy isch es wie in de Ferie und das uff beide Syyte.» Doch der Sandstrand, wo die Birs in den Rhein fliesst, und die angrenzende Kraftwerkinsel sind besonders beliebt. Wer also das klassische «überfüllter Strand»-Feeling aus dem Mittelmeer-Urlaub haben will – hier lang.

Ein bisschen mehr Ruhe gefällig? Diana schreibt auf Facebook: «An de Wiese. I spaziere vom belebte Glaibasel innerhalb vo 15 Minute dert ane und meh isch total inere andere Welt! Dert kanni mini Seele baumle loh und dNatur gniesse!» Im Wald, der die Wiese umgibt, ist es auch im Sommer schön kühl. Und der Tierpark Lange Erlen liegt ebenfalls grade noch in Laufdistanz.

Manchmal lohnt es sich dann doch, die Stadt- und Landesgrenzen zu verlassen. In Saint-Louis fühlt man sich wie (Gott?) in Frankreich, denn man ist in Frankreich. Der Samstagsmarkt heisst hier 

 und allein schon überall französisch zu hören, trickst die Ferien-Rezeptoren im Hirn aus und man ist ein bisschen an der Côte d’Azur. Investition: 8 Minuten Reisezeit ab Basel SBB, oder, wenn die Sonne ein bisschen Erbarmen hat, 30 Minuten mit dem Velo.

City-Urlaub

Theater für Kinder

Pippi, Wickie und Co.: Im Sommer spielt das Arlecchino draussen 

Wie geht es den Basler Buvetten?


Es ist Anfang August und es ist nass, kalt und windig. Wir statten den Basler Buvetten einen Besuch ab und wollen wissen, wie es ihnen mit dem vielen Regen geht? An diesem Donnerstagmittag sieht es bei den meisten Betreiber*innen ähnlich aus: Plätze sind an den kleinen Tischen noch genügend vorhanden, nur vereinzelt bei Wind und Temperaturen um die 23 Grad sitzen Gäste am Rheinbord und nippen an ihrem Kaffee oder dippen ihre Fischknusperli in die Saucen. Nicht gerade Buvetten-Traumwetter, wie Lars Lolischkies, Geschäftsführer der walther Buvette, erklärt: «Am liebsten haben wir eine stabile Wetterlage, bei der die Temperaturen signifikant über 20 Grad sind».


Der grosse Andrang lässt an diesem Nachmittag auch auf sich warten. Dass gute Wetterbedingungen zu einem grossen Teil für den finanziellen Umsatz der Buvetten verantwortlich sind, ist kein Geheimnis. Simon Baudenbacher, Betreiber der Oetlinger Buvette, fasst die Situation am Rhein kurz und knapp zusammen: «Es läuft genau so, wie das Wetter läuft» und «es ist naiv, wenn man als Buvetten-Betreiber nicht auch mit Schlechtwetter-Phasen rechnen würde».

Lolischkies von der walther Buvette gibt hierzu einen tieferen Einblick. Da der April und der Mai verregnet waren, haben er und sein Team nicht so viele Kund*innen gehabt, wie eigentlich wünschenswert wäre. Dafür sei der Juni und die erste Hälfte des Julis gut gewesen, meint Lolischkies. Weiter fügt er hinzu, dass das «vor allem für die Planung der Mitarbeiter*innen herausfordernd ist». 

Die Wetterumstände spüren alle Buvetten-Betreiber*innen. Liane Schürch, Mitarbeiterin der Buvette7 – Flora am Rhy, erzählt, dass «bei einem Sturm im Juni eine Linde gestürzt ist». Weitere Schäden seien dadurch keine verursacht worden, versichert sie. Sogar etwas Positives ist daraus entstanden: Aus den Lindenblüten stellten die Betreiber*innen Lindenblütensirup her und kreierten einen passenden Drink namens «Sturm». Wie Schürch erzählt, sei der «Drink aber schon wieder ausverkauft». Trotz der Umstände schätzt Schürch die Arbeit in und mit der Natur: «Als Mitarbeiterin spürt man die Abhängigkeit der Natur, aber meistens ist das toll.»

Nebst den Wetterbedingungen spielt auch die wirtschaftliche Situation eine Rolle. Obwohl die Inflation im Vergleich zu den Nachbarländern in der Schweiz nicht ganz so hoch ist, sei sie trotzdem spürbar, sagt Lolischkies. Ihm sei bewusst, dass «essen gehen bei vielen Leuten nicht mehr die oberste Priorität hat, wenn die finanzielle Lage schwieriger wird».

Auch Milo Schwager, Betreiber der Saint Louis Buvette, nimmt die Teuerungen «marginal» wahr. Bei ihrem Fischangebot mussten sie Preisanpassungen vornehmen. «Wir mussten beim Egli mit dem Preis hoch, konnten unser Angebot dafür mit dem Zander erweitern, welcher für die meisten erschwinglich ist», teilt Schwager mit. 

Bei der walther Buvette würde sich ihr neues Konzept mit den Pinsen und dem regionalen Angebot bewähren, erzählt Lolischkies und auch bei der St. Louis Buvette hätten sie «meistens eine gute Zeit», berichtet Schwager. Und fügt hinzu: «Sobald das Wetter gut ist, werden die Erwartungen erfüllt oder sogar übertroffen».

Da laut Wetterberichten die Prognosen für diese Woche besser aussehen, sollten auch die Tische der Buvetten wieder ordentlich gefüllt werden. Nicht nur die Betreiber*innen wird das freuen, sondern auch die Basler*innen, denn das Angebot der Buvetten wird sehr geschätzt, wie Lolischkies und Schwager festhalten. Insgesamt sind die Betreiber*innen mit der bisherigen Saison zufrieden.

Nachgefragt

BajourBeat der Woche

Lilac Attitude – live an der BScene

Hier tanzt Basel

Egal ob du Post-Punk, Balkanbeats, Art Pop oder Deep House feierst: Basel bietet dir ein passendes Musikfestival. Dabei ist das Angebot so breit gefächert, dass man gerne den Überblick verliert. Wir zeigen dir deshalb (fast) alle Festivals in und um Basel in chronologischer Reihenfolge und wo du das Richtige für deinen Geschmack findest.

19. & 20. April

 alle mit Entscheidungsschwierigkeiten und/oder Lust auf ständiges Hin- und Herrennen

 Karaoke, Musikquiz, Gassigehen mit Leihhund und vieles mehr

31. Mai & 1. Juni

Agglo-Kids, Nostalgiker*innen und alle, die mal raus aus der Stadt wollen

Food Corner, Flipperkästen, Spoken Word und vieles mehr

7. & 8. Juni 2024

Entdecker*innen und alle, die über den Barfi laufen und hängen bleiben

Programm noch nicht bekannt (2023: Weval, BEACHPEOPLE, Wa22ermann)

21. - 23. Juni

 alle, die gerne im Park rumhängen und laut Basler Musik ballern

 Programm noch nicht bekannt (2023: Morow & ELIA, Juicy Lemon Club)

 Programm noch nicht bekannt (2023: Workshops, Tanz Shows, Rap N Dance Cypher) 

26. - 29. Juni

die alten Hasen und Ochsen (mit grossem Portemonnaie)

85 bis 95.- (1-Tageskarte) vom Festivaltag abhängig

28. Juni

alle, die es lieber im kleinen Rahmen haben

Programm noch nicht bekannt (2023: Morow & ELIA, Argyle) 

echte Blueser*innen und Kleinbasel-Liebhaber*innen

 Programm noch nicht bekannt (2023: A Contra Blues, Bluedög) 

28. & 29. Juni

alle, die sich Basler Musik in einer kleinen Oase am See gönnen wollen

 Programm erscheint Anfang Mai (2023: Sirens of Lesbos, Woodland)

 elektronische Musik im Beduinenzelt und Foodstände

26. - 28. Juli

Raver*innen und Planscher*innen mit grossem Portemonnaie

 150.- (3-Tageskarte), 75.- (1-Tageskarte)

 Camping, Pool Area, Beach Lounge und vieles mehr.

6. - 24. August

 die «Aah, denn kanni leider nit!», weil es gar nicht möglich ist, alle Abende zu verpassen

 Programm noch nicht bekannt (2023: Stefanie Heinzmann, The Rumjacks)

16. August

Jazz-Heads und alle, die keine Angst vor Druggede haben

Programm noch nicht bekannt (2023: Troubas Kater, Andryy, Flavian Graber)

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Festival-Guide

5 kreative Aktivitäten für den Sommer

Die grosse Baum-Challenge

Wer am meisten Bäume pflanzt, gewinnt

«Ich fliege zwölfmal pro Jahr, weil der Zug langsam und teuer ist»

Heute wird es in Basel 35 Grad heiss. Ältere Menschen verschanzen sich in der Wohnung, jüngere suchen Abkühlung. Aber nicht in der Birs – dort ist baden verboten, wegen der Fische, die ebenfalls unter der Hitze leiden. Die Landwirt*innen fürchten um ihre Ernte, die Forstwart*innen um die Bäume. Es ist deutlich zu spüren: Die Klimakrise ist da. 

Und trotzdem fliegen die Basler*innen, was das Zeug hält. Obwohl alle wissen, dass Fliegen zu den CO2-Treibern schlechthin gehört. 

Fun Fact

Das hier soll kein moralinsaurer Meimei-Artikel mit erhobenem Zeigfinger werden. Auch von der Bajour-Redaktion sind einige weggeflogen – und kamen mit schlechtem Gewissen zurück. Wir wollten deshalb herausfinden: Warum fliegen wir, obwohl wir es besser wüssten? Also sind wir an den Euro-Airport gefahren und haben Reisende gefragt. 

«Ich fliege etwa 12 Mal pro Jahr von Bordeaux nach Basel, weil meine Freundin hier lebt. Eigentlich würde ich gerne öfter den Zug nehmen, aber mit meinem Praktikantengehalt ist das fast nicht möglich. Irgendwie läuft doch was falsch, wenn ich für den einstündigen Flug 50 Franken zahle, aber für die gleiche Strecke mit dem Zug sechs Stunden brauche und fast das Doppelte bezahlen muss. Wenn der ÖV in Frankreich genauso pünktlich, schnell und zuverlässig wäre, wie in der Schweiz, würde mich auch der Preis nicht mehr so stören. Ich versuche mich schon umweltfreundlich zu verhalten. 

Mir macht es Spass in meinem kleinen Garten eigenes Gemüse zu pflanzen und auch beim Recycling bin ich sehr konsequent. Ich weiss natürlich schon, dass das ganze Fliegen damit nicht kompensiert wird. Für die Zukunft mache ich mir grosse Sorgen. Vor allem bei der Hitze in den letzten Wochen merke ich, dass der Klimawandel bereits in der heutigen Zeit grossen Schaden anrichtet.» 

«Ich versuche so wenig wie möglich zu fliegen, aber wenn ich meine Familie in Japan besuchen will, gibt es fast keine andere Alternative als das Flugzeug. In ein paar Wochen fange ich an in Basel an der Universität Musik zu studieren. Meine Oboe ist wirklich alles für mich. Aber ich frage mich schon, wie die Zukunft für junge Leute wie mich aussehen wird, denn der Klimawandel kommt wirklich mit grossen Schritten auf uns zu. 

In meinem Alltag fühle ich mich oftmals überfordert, wenn ich meinen ökologischen Fussabdruck verkleinern will. Jede*r hat da seine eigene Meinung, was das ganze ein bisschen verwirrend macht.»

«Ich fliege mit meinem Bruder nach Pristina im Kosovo, um meine Familie zu besuchen. Das mache wir ein- bis zweimal im Jahr. Mit dem Auto fahren wir schon länger nicht mehr, das dauert viel zu lange und bei den hohen Benzinpreisen ist das auch sehr teuer. 

Der Zukunft blicke ich sehr entspannt entgegen. Es kommt mit der Erderwärmung mit Sicherheit eine schwierige Zeit auf uns zu, aber diesen Sommer ist es einfach nur heiss. Das hat es schon immer gegeben.»

«Ja, der Klimawandel macht mir schon Angst. Vor allem die Jungen Menschen tun mir leid. Ich versuche in meinem Alltag so gut es geht auf mein Auto zu verzichten und esse auch ganz bewusst weniger Fleisch.

Ich finde alle von uns könnten ein bisschen mehr mache. Aber auf die drei Wochen Ferien mit meinen Freunden in Schottland konnte ich nicht verzichten. Geflogen bin ich weil der Zug viel teurer ist und die ganze Zeit mein Gepäck herum zu schleppen, mach ich auch nicht mehr.» 

Tonksu, 27 und Paulina, 23, beide Reinigungsfachkräfte

«Wir fliegen nach Sofia in Bulgarien, um unsere Familien zu besuchen. Wir arbeiten in der Schweiz und Deutschland als Reinigungspersonal. Wir fliegen etwa viermal pro Jahr wieder zurück in die Heimat. Mit dem Zug dauert das viel zu lange. 

Ich glaube in den nächsten zehn Jahren wird sich das Klima nicht gross verändern, aber danach will ich mir nicht vorstellen, was auf uns zukommt. Wenigsten habe ich kein Auto, das macht das ganze Fliegen ein bisschen besser.»

Phyllis, 20, Ausbildung zur Foto- und Medientechnikerin

«Eine Freundin von mir wartet in Istanbul auf mich, aber das ist der einzige Flug den ich dieses Jahr machen werde. Zuhause in Freiburg achte ich auf eine klare Mülltrennung und bewege mich nur mit dem Fahrrad fort. 

Ich finde die kleinen Sachen, die ich mache, sind ein guter Anfang. Aber natürlich macht mir die Zukunft grosse Sorgen.» 

«Ich bin mit meinem Cousin hier, um die Flugtickets für morgen abzuholen. Ich fliege mit meiner Familie nach Pristina. Das machen wir etwa einmal im Jahr. Mit dem Auto will ich nicht fahren und mit dem Zug erst recht nicht. Ich habe keine Lust, beim Grenzübertritt jemanden bestechen zu müssen, nur um ohne Probleme meine Reise fortführen zu können.

Natürlich macht mir die Zukunft grosse Sorgen, vor allem für meine Kinder. Ich habe das Gefühl die Leute wissen gar nicht was sie mit dem Fliegen alles anrichten.»

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«Ich komme aus Denver in den USA. In Basel wohne ich wegen meines Psychologiestudiums. Ich gehöre zu den Vielfliegern und das ist fürs Klima sicher nicht das Beste. Aber solange ich hier bin, will ich auch was von Europa sehen. 

Dem öffentlichen Verkehr traue ich nicht und nach Barcelona hätte ich sicher dreimal so lange mit dem Zug als mit dem Flugzeug.»

«Ich fliege heute nicht und habe das auch seit der Corona-Pandemie nicht mehr gemacht. Ich habe nur ein Mietauto an den Flughafen gebracht. Das mache ich so nebenbei. Aber ich würde gerne wieder ein bisschen weiter weg in die Ferien fliegen, mal schauen wann und wohin. 

Für das Klima mache ich schon etwas. Ich fahre weniger Auto und mehr Zug. Aber auf Fleisch kann ich einfach nicht verzichten.»

Sommer